轨道交通6线路总长约246.2公里

　　海都网－海峡都市报讯 记者昨日从厦门市人民政府关于厦门市轨道交通线网规划情况的报告上获悉，厦门市轨道交通线网由6条线路组成，线网总长约246.2公里。具体路线如下：

●1号线及1号线支线

　　1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，线路全长31.5公里，设车站23座，平均站间距1.4公里。

　　1号线支线位于城市北部集美组团，将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来，线路全长9.5公里，设车站6座，平均站间距1.6公里。

●2号线

　　2号线为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。线路全长39.1公里，全线设车站25座，平均站间距1.6公里。

●3号线

　　3号线为西南—东北向骨架线，构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道，线路全长41.2公里，全线设车站28座，平均站间距1.5公里。

●4号线

　　4号线为南北向辅助线，构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道，是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用BRT1号线、2号线线位，全长40.4公里。全线设车站31座，平均站间距1.3公里。

　　考虑到集美地区发展较为成熟，现已分布有集美大学、华侨大学等教育产业及居住用地，该片区与本岛间存在一定的交通需求，故有在远景线网中预留设置4号线支线的可能，支线连接集美嘉庚体育馆和后溪组团。

●5号线

　　5号线为环海湾轴向骨架线，线路全长41.6公里，全线设车站21座，平均站间距2公里。

●6号线

　　6号线为翔安区内辅助线，是规划远景中东部副中心内部的交通骨干线，同时连接规划第二机场。线路全长42.9公里，全线设车站23座，平均站间距1.9公里。

　　厦门首期轨道工程由1号线、2号线和3号线部分构成，总长约85公里，总投资达550亿元，力争到2015年建成3条轨道交通线路。（本网记者 江荣义）