丰泽新村凭卡停车昨起正式收费

经3个月试行，昨天停车和车辆出入较有秩序

　　海都网—海峡都市报讯　昨天，丰泽新村凭卡停车正式收费。小区业主每月80元，外来车辆停放超过1小时开始收费，分时段计算。小区物业统计，一天下来，约有600辆车进出小区，而此前，进出车次多达1200多辆。这说明，收费后，外来车辆明显减少，小区的车位资源开始盘活。随机采访中，多数业主也表示支持收费，感觉停车比以前方便。

　　此前，丰泽新村试用车辆智能管理系统，引起泉州物业管理业界的关注，有人认为，这是解决停车难的可行办法，有可能被其他小区借鉴。

首日停车收费外来车辆减少

　　办理停车ID卡的业主很多，物业工作人员老陈有点忙不过来。

　　老陈说，昨天已发出ID卡近1500张，临时IC卡300多张。IC卡昨起收费，而为鼓励业主办理，ID卡从本月15日才开始计费。具体收费标准为：对长期停放的小区业主车辆，每月收80元；外来车辆白天（6时到23时）超过1小时、4小时、8小时、12小时，分别收取3元、6元、9元、12元；夜间（23时到6时）每小时5元，最高20元。为方便小区业主的亲友探访，可办理亲情卡，每月收费40元。

　　目前，丰泽新村有常住户1900户，近7000人。截至去年10月，经物业初步统计，在小区内过夜停放的车辆约1000辆，而现有停车位仅380个。以前，每天进出小区的车辆高达1200车次，而昨天收费第一天，就下降到600车次，且大多停一两个小时。

　　“这说明停车收费的初衷开始起效了。”老陈认为，收费后，外来车辆减少，而且长久占用车位的现象开始“解冻”，这对盘活小区十分有限的车位资源是一大利好。

多数业主支持收费　觉得停车更方便

　　昨天上午10点多，记者在丰泽新村看到，进出小区的车辆，每隔一两分钟就有一辆。大多数车主都知道，没办ID卡的，要停车取卡进小区，出来时还卡，停车超过一小时，还会主动交钱。

　　“经过3个月的试运行，现在大多数业主都已熟悉了这套车辆智能管理系统。”物业工作人员说，试运行刚开始，还有车主问“为什么要搞道闸”，现在不会再问了。

　　业主王先生说，此前，每当晚上10点后开车回小区，就几乎没有空的车位了。为此，有时他直接把车停到丰泽广场或海丝文化广场。“从今天情况看，停车感觉方便了一些，车位比较好找了。”

　　“只要车位好找一点，停车交钱是应该的。”另一位业主李先生说，办卡后，进出小区不用下车，可通过蓝牙远程验证，顺利通过道闸，不会太麻烦。

　　随机采访中，多数业主都支持停车收费，表示这样做，停车更方便。

小区扩增停车位　丢失的卡已追讨

　　“从今天情况看，初步效果还不错，再观察一段时间，或许效果会更明显。”昨天，丰泽社区杨书记说，此前试运行投放的700张IC卡，被部分业主截留，物业工作人员经电话向业主催还，已讨回部分，但具体数据还没统计出来。

　　近日，小区又新增了三四十个车位。物业收取的停车服务费，将用于支付建设项目工程款，以及车辆智能管理系统维护费用和管理人员工资，并作为公共维修基金，用于丰泽新村公共区域的修缮和维护。(本网记者 陈建辉 田米 实习生 陈健 文/图)