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百家争鸣 高性能电动超跑盘点

  现如今,电力驱动无疑是超级跑车未来发展最具代表性的趋势所在,透过它们的动力匹配和性能指标我们不难发现全球超级跑车已经向混合动力和纯电动领域全面进军,在加速性能、燃油经济性和续航里程方面都取得了实质性突破。尤其在今年,有许多的超跑车厂相继成立,除了一般超跑外,许多电动超跑也纷纷发表。

  DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12

  最近,DeLorean汽车公司宣布推出DMC-12电动跑车,该车预计明年或者后年上市。

  内饰方面,方向盘进行了升级,升级的中控台带GPS导航功能,以及Iphone电话功能。

  动力方面,曾经,该车搭载V6的发动机,将被两个电动机和两个电池组取代。

DeLorean DMC-12

  

  QUIMERA AEGT

QUIMERA AEGT

  在电动跑车中最具知名度的车款,莫过于美国TESLA Roadster这款电动敞篷跑车,其它还有法国的VENTURI、EXAGON与德国的e-WOLF等车厂在此级距进行研发,并已有了初步的成果。而日前,来自西班牙的能源开发公司QUIMERA Project也让旗下最新作品-AEGT(All Electric GT)于当地的Motorland赛道进行展示,并宣称将以全球最强电动超跑目标,且日后还会开发出赛车版本与市售版本两款车型。

  这款称为AEGT的电动超跑,车长为4800mm、车宽则为2000mm,车身与单体式底盘均采全碳纤维材质打造。在强调空气力学设计的外观造型之下,硕大的尾翼也着实引人注目。至于在动力方面则搭载三具可输出231hp最大动力的UQM电动马达,合计出力介于450匹至近700匹之间,并具备达 102.0kgm的峰值扭力输出,搭配EIG锂离子电池模块,在0-100km/h加速方面有着3秒的杰出表现,极速也有着300km/h的实力。

QUIMERA AEGT 

  Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL

Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL

  全新的奔驰SLS AMG E-CELL电动车依旧保持着普通版车型的外观造型,只是在部分细节上有所新的改动,其中向上掀起的鸥翼门也得到了延续,所以整车依旧彰显出了优雅华贵的气质。

  本次奔驰主打的是车身所采用的碳纤维增强材质。官方宣称这种材质不仅保证了轻量化的车重,同时所拥有的高强度性在碰撞时也能防止电池的损坏。另外,电动版的跑车在内饰上还进行了创新的设计,结合电动车的特性所开发了一系列更显科技感的配置。

  奔驰SLS AMG堪称是该系列中性能最高、价格最贵的车型,而E-CELL也延续了这一特色。动力系统与之前曝光的一样,同样搭载了一颗48千瓦时的锂离子电池,并且配备了四个产生电能动力的马达组合,总共的最大动力输出达到了392千瓦(526马力),最大的扭矩达到了649磅-英尺(880牛米)。

Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL
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