先坐2小时汽车,再坐29个小时的火车,从西北的甘肃临夏州来到东南的厦门,几乎跨越了大半个中国。一个多月前,来自甘肃临夏现代职业学院汽车系的10位学生来到厦门技师学院,开始了5周的短期学习。今天,他们在厦门的学习就要结业了,即将启程返回临夏。
5周的学习,给这10位同学带来了巨大的收获。他们在厦门技师学院学习的底盘电控和自动变速箱课程,是自己的学校因条件所限无法开设的。在厦门不仅学习了相关理论,足够多的动手机会也让他们得到了锻炼。厦门的人文环境也吸引他们。“毕业以后,我想来厦门工作。”临夏学生杨彦博说。
交流课程填补学习空白
今年5月,厦门技师学院与临夏现代职业学院签订了对口帮扶协议,将对临夏现代职业学院汽车系进行为期3年的对口帮扶。帮扶内容包括专业建设、师资队伍与管理队伍建设、实训室建设、学生学习等多个方面。
一个多月前,厦门技师学院迎来了临夏现代职业学院第一批交流师生共11人。10位学生来学习底盘电控和自动变速箱课程,带队的白彩盛老师主要是来学习先进的教学理念。
“底盘电控和自动变速箱这两个模块,不管是理论还是实践,我们学校都没有开设,学生们之前也都没学过,在厦门填补了他们这一块空白。”白彩盛说,临夏现代职业学院的教学设备比较不足,比如自动变速箱的台架只有4个,还是已经拆装得要报废了、几乎不能再用的,底盘电控的台架则根本没有。临夏的师资也比较不足,学校汽车系的老师大多是物理、化学科目的老师转型,最相近的也是机械类的,汽车专业出身的老师非常少。因此,这一次交流学习机会对学生们来说非常难得。
教学模式让师生收获多多
不管是课程、教室、设备还是教学方式,厦门技师学院的一切都让临夏的师生耳目一新。
让白彩盛感到震撼的,是技师学院工学一体的教学模式。车间的一角就是教学区,学理论时,老师可以用动画演示深奥复杂的原理,该动手实践时,教学区旁边就是实训设备,而且工作环境、工作模式、工作内容和企业完全一样。这种工学一体化的教学模式,不仅可以让学生更好地掌握知识和技能,还可以让学生毕业后迅速融入企业的工作状态中。
“厦门技师学院的一体化教学比较超前。在我们学校,教学还是以‘满堂灌’为主,向学生灌输理论,缺乏实训场地和设备。”
对学生来说,一体化教学的好处也让他们感受深刻。临夏学生杨彦博告诉记者,在技师学院动手机会很多,对他很有帮助。