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平潭海峡公铁大桥“可视化” 1895根桩基全部灌筑完成

来源:中铁大桥局集团 2017-11-13 10:34 http://www.mnw.cn/

时间:

  2017年11月8日11时50分

地点:

  平潭海峡公铁两用大桥工地

事件:

  这一天,依旧是风大浪高涌急,似乎和昨天、前天没什么两样。

  但这一时刻注定要被载入平潭海峡公铁两用大桥的建设史,注定要成为大桥建设者不朽记忆:平潭桥全桥最后一根钻孔桩——CX22-4号桩基灌筑完成!

  鸟瞰平潭桥工地

  这不仅意味着全桥1895根桩基施工圆满收官,还标志着大桥施工终于从“看不见”到“看得见”,标志着中铁大桥局建设者战海斗浪取得了阶段性重大胜利!

  这1895根桩基中,从直径2.0米、2.2米、3.0米到超大直径4米、4.5米,数字上看不出施工难度,可施工中每一根桩都有不可预见、超乎想象的复杂情况。

  2013年11月1日,我国首座跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥开建。开工以来,施工难度出乎意料 ,“国内罕见、世界难题、头号重难点”这样的头衔被反复冠名, 可以说是迄今为止世界上最复杂、最具挑战的超级工程。这让走南闯北、不怕山高路远水深的大桥人,也彷徨、困惑、踌躇了。

  随着如今大桥施工转入“可视化”阶段,大桥人终于看到了胜利的曙光。

没去过平潭桥工地的亲们,给您当一回导游:

  平潭桥主桥施工区域示意图(剖面)

一分部

  中铁大桥局五公司负责的施工段横空跨越人屿岛,施工段内共有桩基1087根,元洪航道桥N03、N04号墩,以及鼓屿门航道桥Z03号墩,都是一分部承建段的施工重难点。11月3日13时30分,鼓屿门航道桥主塔辅墩——Z02-8号桩浇筑完成,意味着该分部桩基施工圆满收官。

二分部

  中铁大桥局六公司承担平潭桥长屿岛附近鼓屿门航道桥Z04-CX23号墩施工重任,施工段内共有桩基238根。11月8日11时50分,随着CX22-4号桩基最后一斗混凝土灌注完成,二分部施工段内桩基施工告捷,这也是全桥施工完成的最后一根桩。

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